전기차 이차전지에 대한 이해 및 주식 종목 추천

요즘 전기차 이차전지 관련주에 투자하신 분들은 엄청 재미가 좋으실 것이다. 하지만 아직 기회가 끝나지 않았다. 전기차 이차전지에 대해여 이해하고, 관련 종목에 투자한다면 지금도 충분히 주식으로 높은 수익이 가능할 것으로 확신한다.

 

 

전기차 이차전지 주식 종목 추천

개인적으로 추천하는 이차전지 주식 종목은 총 세 개 주식이다.

• LG에너지 솔루션(373200) - 전기차 배터리 제조 1위
• 에코프로비엠(247540) - 이차전지 양극제 세계 1위
• 포스코홀딩스(005490) - 국내 유일 리튬 광물 공급

그럼 왜 위 3가지 종목을 추천하는지 이유를 상세히 설명하겠다.

 

왜 전기차 이차전지 인가?

이차전지(K배터리)는 한국에서 제2의 반도체가 될 사업이다. 실제로 이차전지에 대해서 한국 기업의 기술력은 세계 1위로 많은 증권 전문가들도 성장가능성은 높으나 가치가 저평가된 종목으로 분류하고 있는 상황이다. 더불어 이차전지의 다양한 분야 중 일부 분야에서는 전 세계적으로 1위인 기업들 많이 포진하고 있다.
 

전기차 이차전지에 대한 이해

우리는 이차전지 종목에 투자하기 전 이차전지가 무엇인지 조금이라도 알고 있어야 한다. 그래야 투자 후에도 투자한 기업이 앞으로 어떠한 방향성으로 움직이고 더 성장할지 아니면 성장이 멈출지 등에 대해서 예측하고 대응할 수 있는 기본 지식이 갖추어지기 때문이다.

 

이차전지는 전기차의 가장 중요한 부품으로 충전하여 두 번 이상 사용이 가능한 전지를 얘기한다. 쉽게 일차전지는 한 번만 사용이 가능한 전지, 이차전지는 여러 번 충전하여 사용하는 전지라고 생각하면 된다. 여기서 중요한 것은 이차전지의 종류, 이차전지 배터리의 형태, 그리고 이차전지의 구성이 어떤가만 알고 있다면, 기본적인 공부는 끝났다고 생각한다. 더불어 이 글을 읽고 이차전지에 대해서 더 알고 싶다면, 일명 배터리 아저씨로 불리는 박순혁 이사님이 집필한 도서를 구입하여 읽어 보기를 권한다.

전기차 이차전지의 구분

이차전지는 소재에 따라 대표적으로 NCM(리튬이온) 배터리와 LFP(리튬인산철) 배터리로 구분할 수 있다. 우리나라는 NCM 배터리를, 중국은 LFP 배터리를 주력으로 하고 있다. 여기서 우리나라의 기술력이 인정되는 것은 바로 NCM배터리의 에너지 밀도율이 90%가 넘어간다는 것이다. 여기서, 에너지 밀도를 이해한 방식으로 설명하면, 같은 공간에 에너지를 얼마나 밀도 있게 넣느냐를 수치화한 것으로 생각하고, 수치가 높으면 높을수록 좋다고 생각하면 된다. 우리나라에서 주력으로 하는 NCM 배터리 에너지 밀도는 305Wh/kg인 수준에 비해 중국의 주력인 LFP배터리의 밀도는 165Wh/kg 뿐이 안 된다. 같은 크기로 만들면 NCM배터리가 더 많은 에너지를 담을 수 있고, 같은 에너지를 넣게 되면 NCM배터리가 더 작고 가볍게 만들 수 있다는 것이다. 여기서 중국은 우리나라를 따라올 수 없을 정도의 기술 격차가 벌어지고 있다고 보면 된다.

 

 

전기차 이차전지 배터리의 형태(모양)

이차전지는 형태(모양)에 따라 원통형, 각형, 파우치형이 있다. (이 글은 이차전지에 대한 이해를 돕기 위한 것이 아니니 각 형태에 따른 특장점 등은 설명하지 않겠다. 만약 궁금하신 분들은 위에 추천한 도서를 읽어 보시길 추천드린다.) 원통형 > 각형 > 파우치형 순서로 만들기가 어렵고 기술에 격차가 있다고 생각하면 된다. 여기서 우리나라의 기업들 기술이 높은 이유는 가장 기술력이 필요한 파우치형을 우리나라만 제작이 가능하다는 것이다. 그 정도로 우리나라 배터리 제작에 대한 기술력이 높다는 것을 의미한다.

 

전기차 이차전지의 소재

이차전지 소재에 대해서는 4대 소재라 불리는 양극제, 음극제, 전해액, 분리막만 기억하면 된다. 그중 가장 많은 비중을 차지하는 것이 양극제이고 가장 기술적으로 진입하기가 어려운 소재이다. 실제로 "전기차의 핵심은 배터리, 배터리의 핵심은 양극제"라는 말이 있을 정도로 양극제는 이차전지에서 가장 중요하며 배터리 비용의 50%가 양극제 비용을 차지할 정도로 중요한 핵심 소재이다.
 
그 중요한 소재를 만드는 기업중 세계 1위인 기업이 바로 '에코프로비엠' 한국기업이다! 세계1위이면서 기술력까지 확보한 기업을 투자하지 않을 이유가 없지 않은가? 
 

추천종목 상세 설명

이차전지 관련 종목은 성장주로 묶여 있는 것은 모두 아실 것이다. 근데 여기서 이차전지 주식들이 가치를 저평가받고 있다고 판단하고 있다. 실제로 이차전지의 대장주격인 업체들의 사업 수주 결과 등만 보더라도 현재 평가된 가치대비하여 더 높은 평가가 가능하다고 판단되며, 그중 몇 개의 업체를 소개드리려 한다.

 

 

LG에너지솔루션(373220)

전기차 배터리 하면 LG에너지솔루션이 생각 나는 전기차 배터리 1위 기업이다. 아래 소개해드리는 기업과 비교하면 주식가격은 무시 못할 정도로 높은 상황이나, 그럼에도 LG에너지솔루션을 추천하는 이유는 아래와 같다.

1. 파우치형 기술을 채택한 유이한 업체이며(또 다른 업체는 SK온)
2. 2023년 2월 현재 수주고 400조(LG에너지솔루션 시가 총액이 약 125조)를 달성
3. GM과 연합을 통하여 얼티엄 플랫폼을 론칭할 예정이기 때문이다. 

 

에코프로비엠(247540)

에코프로비엠을 추천하는 이유는 이차전지에 가장 중요한 양극제 글로벌 1위 기업이기 때문이다. 위에서도 설명했듯이 이차전지는 양극제가 50%의 비용을 차지할 정도로 가장 중요한 소재이다. 돌려서 얘기하면 이차전지를 잘 만들고 싶으면 좋은 양극제를 구매해야 하고, 그 좋은 양극제를 만들어 판매하는 기업 중 세계 1위가 에코프로비엠인 것이다. 그리고 이차전지의 발전가능성과 현재 기업 수주 현황을 보더라도 에코프로비엠의 주식 가치는 많이 저평가된 것이 사실이다. (최근 주식이 엄청나게 오르고 있다.)
 
참고로, SNE리서치에 의하면, 2023년 156만 톤의 양극재 수요가 2030년에는 612만 톤까지 약 4배가 성장한다고 한다. 그렇다면, 양극제 세계 1위 기업인 에코프로비엠에 투자하지 않을 이유가 있을까?

 

포스코홀딩스(005490)

이차전지는 광물의존 사업이다. 그중 우리나라 기업이 주력으로 하는 리튬이온 배터리의 가장 중요한 광물은 리튬일 것이다. 심지어 리튬을 '백색 석유', '백색 황금'이라 부를 정도로 리튬은 배터리 사업에 가장 중요한 광물이다. 하지만, 전기차가 보급이 높아질수록, 리튬의 소비는 높아질 것이고, 높아진 소비 대비 리튬 부족으로 인하여 리튬의 가격은 무섭게 오를 것이다.(현재도 리튬의 70%를 배터리 관련 업종에서 소비 중이다.) 포스코홀딩스는 그 리튬을 채취할 수 있는 광맥을 우리나라에서 유일하게 가지고 있는 회사이다.
 
이차전지의 심장은 양극제이나, 그 양극제를 만들기 위해 필요한 리튬을 생산할 수 있는 포스코홀딩스, 그림이 그려지지 않는가?
전기차 이차전지 관련 주식 가격은 지속적으로 상승 중이다. 예상하건대, 최소한 예전 반도체의 삼성전자만큼은 충분히 오르는 주식이라 생각한다. 마지막으로 주식투자 등의 최종 판단은 본인이 하는 것이며, 그에 따른 책임도 본인이 감당해야 한다. 부디 이글이 현명한 투자가 될 수 있는 이정표가 되기를 바라본다.

 

달러 투자방식의 이해와 ETF 추천

달러 투자방식의 이해와 ETF 추천